В Прикамье открылся Международный клуб дружбы
18.09.2024
596
Периодическое издание города Кунгур актуальные новости и обозрение
Издается с февраля 2004 г.
Пермское время
11:44
Четверг, 19 Сентября
Рекламный баннер 990x90px top
Дмитрий Махонин и замминистра транспорта РФ Валентин Иванов обсудили развитие пассажирских перевозок в Прикамье
19:30 04.09.2024 16+
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и первый замминистра транспорта Российской Федерации Валентин Иванов в рамках Восточного экономического форума обсудили участие региона в инвестиционных проектах и федеральных программах для обновления пассажирского транспорта.
На сегодняшний день в Пермском крае на муниципальных и межмуниципальных маршрутах работает почти 2 тысячи транспортных средств (автобусы, трамваи, троллейбусы, электробусы). На них за последние четыре года обновлено более 1,2 тысяч единиц подвижного состава, в том числе и благодаря участию в федеральных программах и привлечению внебюджетных источников. В рамках проводимой работы по формированию планов реализации национальных проектов до 2030 года в адрес Минтранса РФ направлена информация о потребности в обновлении 1609 единиц автобусов в период 2025 2030 гг.
Дмитрий Махонин подчеркнул, что Пермский край является одним из лидеров по качеству общественного транспорта среди регионов РФ. Важно не только поддерживать уровень транспортного обслуживания, но и продолжать работу по его улучшению. Все жители Пермского края, вне зависимости от удаленности их от краевой столицы, должны иметь возможность пользоваться новым, комфортным и надежным транспортом. Поэтому мы подготовили и направили в Минтранс РФ предложения по механизмам финансирования обновления транспорта. Работа предстоит серьезная и мы к ней готовы, отметил глава Пермского края.
В рамках встречи стороны обсудили продление сроков реализации федерального проекта Развитие общественного транспорта национального проекта Безопасные качественные дороги. Кроме того, предложено исключить требования к классу приобретаемых автобусов, либо дополнить его средним и малым классом автобусов при определении субъектов РФ для участия в проекте БКД. Это позволит расширить заявку на участие для небольших населенных пунктов, где отсутствует необходимость использования на местных маршрутах больших автобусов. Также планируется продлить срок реализации инвестиционного проекта Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг и программы СКК.
На сегодняшний день в Пермском крае на муниципальных и межмуниципальных маршрутах работает почти 2 тысячи транспортных средств (автобусы, трамваи, троллейбусы, электробусы). На них за последние четыре года обновлено более 1,2 тысяч единиц подвижного состава, в том числе и благодаря участию в федеральных программах и привлечению внебюджетных источников. В рамках проводимой работы по формированию планов реализации национальных проектов до 2030 года в адрес Минтранса РФ направлена информация о потребности в обновлении 1609 единиц автобусов в период 2025 2030 гг.
Дмитрий Махонин подчеркнул, что Пермский край является одним из лидеров по качеству общественного транспорта среди регионов РФ. Важно не только поддерживать уровень транспортного обслуживания, но и продолжать работу по его улучшению. Все жители Пермского края, вне зависимости от удаленности их от краевой столицы, должны иметь возможность пользоваться новым, комфортным и надежным транспортом. Поэтому мы подготовили и направили в Минтранс РФ предложения по механизмам финансирования обновления транспорта. Работа предстоит серьезная и мы к ней готовы, отметил глава Пермского края.
В рамках встречи стороны обсудили продление сроков реализации федерального проекта Развитие общественного транспорта национального проекта Безопасные качественные дороги. Кроме того, предложено исключить требования к классу приобретаемых автобусов, либо дополнить его средним и малым классом автобусов при определении субъектов РФ для участия в проекте БКД. Это позволит расширить заявку на участие для небольших населенных пунктов, где отсутствует необходимость использования на местных маршрутах больших автобусов. Также планируется продлить срок реализации инвестиционного проекта Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг и программы СКК.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: