Периодическое издание города Кунгур актуальные новости и обозрение
Издается с февраля 2004 г.
Пермское время
09:07
Sunday, 22 Сентября
Рекламный баннер 990x90px top
Дмитрий Махонин и Сергей Вешняков обсудили итоги и планы деятельности Министерства транспорта Прикамья
16:40 25.03.2024 16+
Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел рабочую встречу с министром транспорта Пермского края Сергеем Вешняковым, на которой стороны обсудили итоги отрасли в 2023 году и планы на текущий 2024 год.
Дмитрий Махонин отметил, что краевой Минтранс реализует большое количество проектов: строит и ремонтирует объекты дорожной сети по всему региону, обновляет общественный транспорт, управляет транспортными потоками и инфраструктурой. От эффективности работы по этим направлениям зависит развитие экономики и связность территорий региона, комфорт и безопасность жителей. В 2023 году обеспечили рекордное финансирование дорожного фонда, благодаря чему в крае было приведено в нормативное состояние еще больше региональных и местных дорог. Большие стройки реализуются в рамках инфраструктурной программы Пермь-300. Ведомство также занималось и благоустройством ряда объектов в рамках юбилея краевой столицы. Отмечу успехи в вопросе обновления общественного транспорта, в том числе при поддержке федеральных властей. В частности, в Перми появился первый маршрут электробусов, всего за последние годы обновили более 1200 транспортных средств в Пермском крае. Вопросы развития аэропорта и запуск водного транспорта также должны быть в приоритете краевого Минтранса, заявил Дмитрий Махонин.
Региональные и муниципальные дороги
По итогам 2023 года было построено и приведено в нормативное состояние свыше 620 км региональных и муниципальных дорог. В частности, на территории Перми были завершены работы на нескольких ключевых дорожных проектах: строительство второго этапа ул. Строителей, реконструкция автомобильной дороги Пермь Ильинский, второй этап реконструкции а/д Пермь Ильинский Хохловка, устройство дополнительных полос в сторону подъема на региональных дорогах до Ильинского и Березников.
Также были реализованы несколько проектов в рамках инфраструктурной программы Пермь-300. Среди них ремонт ул. Ленина (от ул. Крисанова до пл. Гайдара), ремонт ул. Сибирской (от ул. Монастырской до ул. Пермской), обновление Площади Трех столетий (по ул. Монастырской), установка стелы Пермь город трудовой доблести на пл. Карла Маркса, а также реконструкция причалов Речного вокзала.
Губернатор поручил ведомству не сбавлять темпы и идти строго в соответствии с графиком производства работ на ключевых проектах Перми, реализация которых продолжается: ТР-53, 3 этап ул. Строителей, ул. Крисанова (1,2 этапы), тоннели на ул. Углеуральской и Вишерской.
Безопасность
В 2023 году удалось выполнить план по элементам обустройства на автомобильных дорогах. Благодаря реализации регионального проекта Безопасность дорожного движения на дорогах Пермского края устанавливаются различные элементы безопасности: барьерные ограждения, камеры фото- и видеофиксации, шумовые полосы, дорожные знаки, пешеходные переходы. За минувший год было оборудовано 2,28 тыс. погонных метров барьерных и пешеходных ограждений, установлено 10 шериф-балок на аварийно-опасных участках, устроено более 2 тыс. квадратных метров шумовых полос и установлено более тысячи дорожных знаков.
Общественный транспорт
Помимо средств на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры, из бюджета Пермского края было выделено 9,6 млрд руб. на развитие транспорта.
В 2023 году активно обновлялся транспорт, а также продолжился переход межмуниципальных маршрутов на новую транспортную модель, сообщил Сергей Вешняков.
В 2023 году Пермский край вошел в число регионов, которым был предоставлен специальный казначейский кредит на приобретение техники. Прикамье заключило договор на поставку 98 автобусов, которые будут направлены в 16 муниципальных образований. Кроме того, в конце прошлого года было заключено Соглашение с одним из крупнейших предприятий региона, ПАО Уралкалий, согласно которому для муниципального перевозчика города Березники будет закуплен новый транспорт.
Благодаря комплексной работе удовлетворенность населения качеством пассажирских перевозок показывает стабильный рост. В 2023 году этот показатель вырос по сравнению с прошлым годом на 8,8% и составил 57,8%. Отметим, по итогам 2023 года транспортная система Пермского края второй год подряд признана одной из лучших в России, уступая Москве и Санкт-Петербургу.
Электротранспорт
В рамках концессионного соглашения в прошлом году в Перми началась масштабная модернизация электротранспорта. В частности, в краевую столицу прибыли 30 новых современных вагонов трамваев. Кроме того, в минувшем году произошло историческое событие в части развития электротранспорта: в столицу Прикамья впервые поступило 16 электробусов. Транспортные средства укомплектовали новый автобусный маршрут, который связал развивающийся новый микрорайон Ива с центральной частью города и железнодорожным вокзалом Пермь-2. В этом году работа по развитию системы электротранспорта продолжится.
Железнодорожный транспорт
В рамках развития железнодорожного транспорта ведется работа по развитию наземного метро и ж/д-перевозок. Интерес жителей к этому виду транспорта растет. За 2023 год пассажиропоток по сравнению с 2022 годом вырос на 9,4% и составил 8,3 млн пассажиров.
Отдельное внимание уделяется развитию инфраструктуры. В частности, в 2023 году была ведена в эксплуатацию станция Комплекс ППИ. Кроме того, в рамках ремонта малых вокзалов были смонтированы новые информационные табло в Левшино, Верещагино, Кунгуре, Голованово. Также было получено положительное заключение экспертизы по Северному железнодорожному обходу г. Перми, Детской железной дороге и остановочному комплексу Попова.
Воздушный и водный транспорт
Продолжается развитие воздушного и водного транспорта Пермского края. В 2023 было увеличено количество субсидируемых авиамаршрутов с 16 до 19. Также открылись три новых международных направления: Ереван, Баку и Минск (субсидируемый). Это позволило достичь показателей пассажиропотока на 15% больше, чем годом ранее.
В части водного транспорта были сохранены все четыре субсидируемых водных маршрута. Также началась работа по запуску еще одного до Закамска.
По итогам встречи Дмитрий Махонин поручил Минтрансу Прикамья запустить электросудно по новому водному маршруту до Закамска уже в этом году. Также должна быть готова причальная инфраструктура по этим направлениям. Еще одно поручение в 2024 году совместно с РЖД начать строительство новой остановочной инфраструктуры для электропоездов на территории краевой столицы.
Дмитрий Махонин отметил, что краевой Минтранс реализует большое количество проектов: строит и ремонтирует объекты дорожной сети по всему региону, обновляет общественный транспорт, управляет транспортными потоками и инфраструктурой. От эффективности работы по этим направлениям зависит развитие экономики и связность территорий региона, комфорт и безопасность жителей. В 2023 году обеспечили рекордное финансирование дорожного фонда, благодаря чему в крае было приведено в нормативное состояние еще больше региональных и местных дорог. Большие стройки реализуются в рамках инфраструктурной программы Пермь-300. Ведомство также занималось и благоустройством ряда объектов в рамках юбилея краевой столицы. Отмечу успехи в вопросе обновления общественного транспорта, в том числе при поддержке федеральных властей. В частности, в Перми появился первый маршрут электробусов, всего за последние годы обновили более 1200 транспортных средств в Пермском крае. Вопросы развития аэропорта и запуск водного транспорта также должны быть в приоритете краевого Минтранса, заявил Дмитрий Махонин.
Региональные и муниципальные дороги
По итогам 2023 года было построено и приведено в нормативное состояние свыше 620 км региональных и муниципальных дорог. В частности, на территории Перми были завершены работы на нескольких ключевых дорожных проектах: строительство второго этапа ул. Строителей, реконструкция автомобильной дороги Пермь Ильинский, второй этап реконструкции а/д Пермь Ильинский Хохловка, устройство дополнительных полос в сторону подъема на региональных дорогах до Ильинского и Березников.
Также были реализованы несколько проектов в рамках инфраструктурной программы Пермь-300. Среди них ремонт ул. Ленина (от ул. Крисанова до пл. Гайдара), ремонт ул. Сибирской (от ул. Монастырской до ул. Пермской), обновление Площади Трех столетий (по ул. Монастырской), установка стелы Пермь город трудовой доблести на пл. Карла Маркса, а также реконструкция причалов Речного вокзала.
Губернатор поручил ведомству не сбавлять темпы и идти строго в соответствии с графиком производства работ на ключевых проектах Перми, реализация которых продолжается: ТР-53, 3 этап ул. Строителей, ул. Крисанова (1,2 этапы), тоннели на ул. Углеуральской и Вишерской.
Безопасность
В 2023 году удалось выполнить план по элементам обустройства на автомобильных дорогах. Благодаря реализации регионального проекта Безопасность дорожного движения на дорогах Пермского края устанавливаются различные элементы безопасности: барьерные ограждения, камеры фото- и видеофиксации, шумовые полосы, дорожные знаки, пешеходные переходы. За минувший год было оборудовано 2,28 тыс. погонных метров барьерных и пешеходных ограждений, установлено 10 шериф-балок на аварийно-опасных участках, устроено более 2 тыс. квадратных метров шумовых полос и установлено более тысячи дорожных знаков.
Общественный транспорт
Помимо средств на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры, из бюджета Пермского края было выделено 9,6 млрд руб. на развитие транспорта.
В 2023 году активно обновлялся транспорт, а также продолжился переход межмуниципальных маршрутов на новую транспортную модель, сообщил Сергей Вешняков.
В 2023 году Пермский край вошел в число регионов, которым был предоставлен специальный казначейский кредит на приобретение техники. Прикамье заключило договор на поставку 98 автобусов, которые будут направлены в 16 муниципальных образований. Кроме того, в конце прошлого года было заключено Соглашение с одним из крупнейших предприятий региона, ПАО Уралкалий, согласно которому для муниципального перевозчика города Березники будет закуплен новый транспорт.
Благодаря комплексной работе удовлетворенность населения качеством пассажирских перевозок показывает стабильный рост. В 2023 году этот показатель вырос по сравнению с прошлым годом на 8,8% и составил 57,8%. Отметим, по итогам 2023 года транспортная система Пермского края второй год подряд признана одной из лучших в России, уступая Москве и Санкт-Петербургу.
Электротранспорт
В рамках концессионного соглашения в прошлом году в Перми началась масштабная модернизация электротранспорта. В частности, в краевую столицу прибыли 30 новых современных вагонов трамваев. Кроме того, в минувшем году произошло историческое событие в части развития электротранспорта: в столицу Прикамья впервые поступило 16 электробусов. Транспортные средства укомплектовали новый автобусный маршрут, который связал развивающийся новый микрорайон Ива с центральной частью города и железнодорожным вокзалом Пермь-2. В этом году работа по развитию системы электротранспорта продолжится.
Железнодорожный транспорт
В рамках развития железнодорожного транспорта ведется работа по развитию наземного метро и ж/д-перевозок. Интерес жителей к этому виду транспорта растет. За 2023 год пассажиропоток по сравнению с 2022 годом вырос на 9,4% и составил 8,3 млн пассажиров.
Отдельное внимание уделяется развитию инфраструктуры. В частности, в 2023 году была ведена в эксплуатацию станция Комплекс ППИ. Кроме того, в рамках ремонта малых вокзалов были смонтированы новые информационные табло в Левшино, Верещагино, Кунгуре, Голованово. Также было получено положительное заключение экспертизы по Северному железнодорожному обходу г. Перми, Детской железной дороге и остановочному комплексу Попова.
Воздушный и водный транспорт
Продолжается развитие воздушного и водного транспорта Пермского края. В 2023 было увеличено количество субсидируемых авиамаршрутов с 16 до 19. Также открылись три новых международных направления: Ереван, Баку и Минск (субсидируемый). Это позволило достичь показателей пассажиропотока на 15% больше, чем годом ранее.
В части водного транспорта были сохранены все четыре субсидируемых водных маршрута. Также началась работа по запуску еще одного до Закамска.
По итогам встречи Дмитрий Махонин поручил Минтрансу Прикамья запустить электросудно по новому водному маршруту до Закамска уже в этом году. Также должна быть готова причальная инфраструктура по этим направлениям. Еще одно поручение в 2024 году совместно с РЖД начать строительство новой остановочной инфраструктуры для электропоездов на территории краевой столицы.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: