Периодическое издание города Кунгур актуальные новости и обозрение
Издается с февраля 2004 г.
Пермское время
12:00
Sunday, 22 Сентября
Рекламный баннер 990x90px top
Дорожно-эксплуатационная служба Пермского края приступила к весеннему ремонту проезжей части в центре Перми
12:23 19.03.2024 16+
Специалисты Дорожно-эксплуатационной службы Пермского края провели ежегодный мониторинг состояния улично-дорожной сети краевой столицы и составили данные о дефектах. На основе этой информации разработан план работ по ремонту проезжей части. Об этом сообщили в краевом Минтрансе.
Мы заблаговременно составили график работ, подготовили технику и рабочих, чтобы с наступлением благоприятных погодных условий оперативно приступить к подготовительным работам для ямочного ремонта, сообщил начальник краевой дорожной службы Денис Курышев. Первыми объектами стали улицы Екатерининская, Луначарского и площадь Центрального колхозного рынка: Мы провели локальное фрезерование старого асфальтобетона и подготовили основание для последующей заливки литого асфальта.
По информации краевого Минтранса, ямочный ремонт литым асфальтом проводится ежегодно с наступлением подходящих погодных условий. Это процесс позволяет остановить разрушение дорожного полотна до проведения полноценного ремонта горячим асфальтом.
Сначала рабочие при помощи специального фрезеровщика придают выбоинам прямолинейные формы, после чего заливают их литым асфальтом. До начала строительного сезона ямочный ремонт будет проведен на территории всего центрально-планировочного района Перми. Для того чтобы уменьшить образование транспортных заторов, работы проводятся поздним вечером.
Литой асфальт менее требователен к погодным условиям, нежели горячий асфальт его можно использовать при температурах до -10 градусов. При производстве литого асфальтобетона битум нагревают до 160 - 180 градусов, минеральные компоненты - до 190 - 240 градусов. После этого смесь транспортируется в специальных термос-бункерах при постоянном перемешивании. Ремонт литым асфальтом проводят для предотвращения дальнейшего разрушения дорожного полотна, пока нельзя провести полноценный ремонт горячим асфальтом.
Мы заблаговременно составили график работ, подготовили технику и рабочих, чтобы с наступлением благоприятных погодных условий оперативно приступить к подготовительным работам для ямочного ремонта, сообщил начальник краевой дорожной службы Денис Курышев. Первыми объектами стали улицы Екатерининская, Луначарского и площадь Центрального колхозного рынка: Мы провели локальное фрезерование старого асфальтобетона и подготовили основание для последующей заливки литого асфальта.
По информации краевого Минтранса, ямочный ремонт литым асфальтом проводится ежегодно с наступлением подходящих погодных условий. Это процесс позволяет остановить разрушение дорожного полотна до проведения полноценного ремонта горячим асфальтом.
Сначала рабочие при помощи специального фрезеровщика придают выбоинам прямолинейные формы, после чего заливают их литым асфальтом. До начала строительного сезона ямочный ремонт будет проведен на территории всего центрально-планировочного района Перми. Для того чтобы уменьшить образование транспортных заторов, работы проводятся поздним вечером.
Литой асфальт менее требователен к погодным условиям, нежели горячий асфальт его можно использовать при температурах до -10 градусов. При производстве литого асфальтобетона битум нагревают до 160 - 180 градусов, минеральные компоненты - до 190 - 240 градусов. После этого смесь транспортируется в специальных термос-бункерах при постоянном перемешивании. Ремонт литым асфальтом проводят для предотвращения дальнейшего разрушения дорожного полотна, пока нельзя провести полноценный ремонт горячим асфальтом.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: