Периодическое издание города Кунгур актуальные новости и обозрение
Издается с февраля 2004 г.
Пермское время
00:37
Понедельник, 23 Сентября
Рекламный баннер 990x90px top
Игорь Комаров: развитие речного пассажирского транспорта актуально для регионов ПФО
12:52 22.08.2023 16+
В Нижегородской области председатель Государственной Думы ФС РФ Вячеслав Володин и руководители фракций и профильных комитетов нижней палаты Федерального Собрания, полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров и губернатор региона Глеб Никитин посетили завод АО Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева.
Делегация ознакомилась с ходом строительства судов на подводных крыльях серий Метеор и Валдай. Заказы дали возможность предприятию ожить, поэтому вам нужно поверить в себя и заниматься созданием этих судов. С регионами нужно напрямую работать. Как вы работаете с тем же Санкт-Петербургом. Надо работать и с Самарой, и с Саратовом, и с Волгоградом, и с другими волжскими городами, сказал Вячеслав Володин.
По его словам, важно, чтобы при этом цена Метеоров и Валдаев была доступной для регионов. Надо отрабатывать эти программы. Мы со своей стороны будем делать все возможное для поддержки, потому что, если взять Астраханскую область, Волгоградскую, Саратовскую, Самарскую, Нижегородскую, Ульяновскую у нас с вами только на Волге находится 16 регионов: каждый из них с удовольствием заказал бы 5-6 "Метеоров" или "Валдаев", чтобы внутри региона осуществлять перевозки, соединив областной центр с городами области, подчеркнул Вячеслав Володин.
Председатель Госдумы также отметил: необходимо стремиться к тому, чтобы все комплектующие судов были отечественными: Пока локализация составляет 75 %, уточнил он. Но надо выйти на 90%.
По мнению полномочного представителя Игоря Комарова, развитие речного пассажирского транспорта актуально для регионов Приволжского федерального округа, находящихся на территории всего Волжско-Камского бассейна: У нас есть предприятия, обладающие развитыми компетенциями в разработке и производстве пассажирских и торговых судов, поэтому в ПФО эта сфера будет развиваться и дальше. При этом развитие отрасли дает также мультипликативный эффект и оказывает существенное влияние на другие сферы туризм, промышленность, экологию, энергетику, инфраструктуру и др..
В этот же день состоялось выездное совещание Совета Государственной Думы РФ по вопросам развития речного транспорта в России.
Напомним, Президент России Владимир Путин дал ряд поручений по итогам совещания по вопросам развития речного судоходства. В их числе к 1 декабря 2023 года разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части РФ на период до 2035 года. Наша страна имеет огромные преимущества. Мы второе государство в мире по количеству рек, которые соединяют города, населенные пункты, сказал Вячеслав Володин. Нам необходимо возрождать внутрирегиональное и межрегиональное пассажирское речное сообщение не только в бассейне реки Волги, но и на других реках. Он напомнил, что в России 16 регионов на Волге, но при этом на сегодняшний день нет сообщения между Астраханью и Волгоградом, Волгоградом и Саратовом, Саратовом и Самарой.
По словам полномочного представителя Игоря Комарова, на окружном уровне активно поддерживаются инициативы, направленные на применение комплексного подхода к развитию Приволжских территорий, в том числе с использованием речного судоходства, и эта работа будет продолжена.
Отметим, в Пермском крае уделяется большое внимание развитию речного судоходства. Помимо развития круизного судоходства, маршруты которого связывают города на Каме и Волге, это внутренние водные маршруты. С мая этого года при поддержке из краевого бюджета действуют маршруты Пермь Заречный Пермь, Березники Быстрая Березники, Старые Ляды Куликово Старые Ляды, Сылва Троица Сылва. Они связывают несколько муниципальных образований Прикамья: Пермь, Березники, а также Пермский, Краснокамский, Нытвенский, Добрянский, Чусовской округа. В целом на эти направления выделено более 22 млн руб.
По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина, эта работа важна, так как в Прикамье есть жители, для которых водный пассажирский транспорт это самый удобный способ добраться до своих населенных пунктов в период навигации. За прошлый год пассажиропоток на внутренних рейсах увеличился почти на 10 тыс. человек, что говорит о востребованности водных маршрутов, добавил он.
Кроме того, краевые власти особое внимание уделяют развитию речной транспортной инфраструктуры. В конце прошлого года была завершена реконструкция причалов и набережной у Речного вокзала Перми. Проект был инициирован главой Прикамья Дмитрием Махониным и включен в краевую программу Пермь-300. Здесь проведено берегоукрепление, восстановлены лестничные сходы, расчищено дно в месте причаливания и швартовки пассажирских судов, отремонтированы сами причалы. Также построены камеры для подведения электроэнергии высокой мощности, необходимой для подзарядки электрических катеров.
Также ведется реконструкция и строительство причалов в Закамске (Кировский район Перми), Краснокамске и Хохловке.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: